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云南叉車租賃公司市場發(fā)展概況和未來走向
來源:www.suchang.cc 發(fā)布時間:2015年01月08日
云南叉車租賃公司,是新興的租賃行業(yè)。全球最大的叉車制造商,德國林德集團(tuán)在中國的林德廈門叉車有限公司,在中國市場率先推出一套較適合中國市場的銷售模式--叉車租賃;用戶只需交納少量的保證金,即可擁有叉車的使用權(quán),由廠家提供與銷售同樣的售后服務(wù)。此舉立即得到眾多叉車知名廠家的響應(yīng)。據(jù)專家分析,此項(xiàng)計劃將為發(fā)展緩慢的國內(nèi)叉車業(yè)注入一針興奮劑,迅速帶動叉車業(yè)的成長,進(jìn)一步規(guī)范國內(nèi)叉車業(yè)市場,促進(jìn)行業(yè)的健康有序發(fā)展。
云南叉車租賃公司今年的叉車需求量有望突破8萬臺,產(chǎn)值達(dá)150億元。叉車作為物流中的裝卸設(shè)備,在生產(chǎn)物流,儲運(yùn)物流,零售物流等環(huán)節(jié)有著廣泛的用途,中國叉車業(yè)起步大約有十年的時間,年增長速度大約在15%左右,去年需求量達(dá)到了4萬臺,而美國的年需求量是50萬臺,日本是10萬臺,韓國也有6萬臺。據(jù)有關(guān)資料顯示,國內(nèi)叉車業(yè)90%的企業(yè)在虧損。專家分析,國內(nèi)叉車業(yè)發(fā)展速度緩慢的原因主要的四點(diǎn):一是,中國勞動市場豐富,價格低廉;二是,國內(nèi)市場主題是由85%的中小企業(yè)組成,對于這些企業(yè)來說,承擔(dān)每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費(fèi)用,無疑是一個不小的壓力;三是,競爭激烈,國內(nèi)市場的叉車品牌以每年120-150%的速度增長,據(jù)不完全統(tǒng)計,截止產(chǎn)值2002年12月底,國內(nèi)市場叉車的叉車品牌達(dá)到120多家;四是,叉車價位較高,由于叉車企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小,很難降低生產(chǎn)成本。
中國云南叉車租賃行業(yè)經(jīng)過40余年的發(fā)展,時至今日,其市場可謂是幾番風(fēng)起云涌,國內(nèi)外叉車企業(yè)競相登臺,群雄鏖戰(zhàn),近半個世紀(jì)的大浪淘沙之后,叉車市場已逐步走向穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展期。而提到叉車租賃,相形之下,大概僅可謂之“風(fēng)生水起”,尚處于市場萌動期。那么,叉車租賃在中國的現(xiàn)狀及發(fā)展空間如何?對于企業(yè)來說,叉車租賃到底是否劃算?企業(yè)租賃叉車需要哪些條件?中國叉車租賃市場目前存在哪些問題?領(lǐng)先廠家及專家一一做客“對話高端”,闡述前沿觀點(diǎn),供讀者借鑒。
中國云南叉車租賃公司行業(yè)經(jīng)過40余年的發(fā)展,時至今日,其市場可謂是幾番風(fēng)起云涌,國內(nèi)外叉車企業(yè)競相登臺,群雄鏖戰(zhàn),近半個世紀(jì)的大浪淘沙之后,叉車市場已逐步走向穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展期。而提到叉車租賃,相形之下,大概僅可謂之“風(fēng)生水起”,尚處于市場萌動期。
云南叉車租賃公司今年的叉車需求量有望突破8萬臺,產(chǎn)值達(dá)150億元。叉車作為物流中的裝卸設(shè)備,在生產(chǎn)物流,儲運(yùn)物流,零售物流等環(huán)節(jié)有著廣泛的用途,中國叉車業(yè)起步大約有十年的時間,年增長速度大約在15%左右,去年需求量達(dá)到了4萬臺,而美國的年需求量是50萬臺,日本是10萬臺,韓國也有6萬臺。據(jù)有關(guān)資料顯示,國內(nèi)叉車業(yè)90%的企業(yè)在虧損。專家分析,國內(nèi)叉車業(yè)發(fā)展速度緩慢的原因主要的四點(diǎn):一是,中國勞動市場豐富,價格低廉;二是,國內(nèi)市場主題是由85%的中小企業(yè)組成,對于這些企業(yè)來說,承擔(dān)每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費(fèi)用,無疑是一個不小的壓力;三是,競爭激烈,國內(nèi)市場的叉車品牌以每年120-150%的速度增長,據(jù)不完全統(tǒng)計,截止產(chǎn)值2002年12月底,國內(nèi)市場叉車的叉車品牌達(dá)到120多家;四是,叉車價位較高,由于叉車企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小,很難降低生產(chǎn)成本。
中國云南叉車租賃行業(yè)經(jīng)過40余年的發(fā)展,時至今日,其市場可謂是幾番風(fēng)起云涌,國內(nèi)外叉車企業(yè)競相登臺,群雄鏖戰(zhàn),近半個世紀(jì)的大浪淘沙之后,叉車市場已逐步走向穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展期。而提到叉車租賃,相形之下,大概僅可謂之“風(fēng)生水起”,尚處于市場萌動期。那么,叉車租賃在中國的現(xiàn)狀及發(fā)展空間如何?對于企業(yè)來說,叉車租賃到底是否劃算?企業(yè)租賃叉車需要哪些條件?中國叉車租賃市場目前存在哪些問題?領(lǐng)先廠家及專家一一做客“對話高端”,闡述前沿觀點(diǎn),供讀者借鑒。
中國云南叉車租賃公司行業(yè)經(jīng)過40余年的發(fā)展,時至今日,其市場可謂是幾番風(fēng)起云涌,國內(nèi)外叉車企業(yè)競相登臺,群雄鏖戰(zhàn),近半個世紀(jì)的大浪淘沙之后,叉車市場已逐步走向穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展期。而提到叉車租賃,相形之下,大概僅可謂之“風(fēng)生水起”,尚處于市場萌動期。
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